Лодочный мотор (4т) MIKATSU MF 20 FHS-EFI

4х-тактный лодочный мотор MIKATSU MF20FHS-EFI - Описание
Подвесной лодочный мотор Mikatsu MF20FHS-EFI - полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Эти универсальные четырехтактные лодочные моторы представляют собой удачное соотношение мощности и массы в сочетании с впечатляющей топливной экономичностью, что означает выгоду для Вашего кошелька и меньший вред для окружающей среды, поскольку вредные выбросы сведены к минимуму. Также в Вашем распоряжении дополнительные преимущества подвесных моторов Микатсу, такие как зажигание с компьютерным управлением, специальная облегченная система запуска и глушитель большого объема, обычно встречающиеся только на более крупных моторах. Использующиеся для профессионального и любительского применения, компактные моторы Mikatsu никогда не подведут! Данный ПЛМ является одним из лидеров продаж. Он неприхотлив в эксплуатации, прост в обслуживании, но вместе с тем, надежен в работе. Лодочный мотор этой серии легко выводит лодку в режим глиссирования, что добавляет массу удовольствия от его использования. Мотор считается одним из самых лучших в своем классе, расход топлива – один из самых низких. Малый вес облегчает транспортировку и установку.

У лодочного мотора Mikatsu также есть ряд качественных преимущественных характеристик:

- закаленные направляющие клапанов и кольца из нержавеющей стали,
- больший по объему масляный фильтр,
- защищённая от коррозии выхлопная система,
- больший угол поворота мотора,
- нижний вал из нержавеющей стали,
- идеальная многослойная и антикоррозионная покраска,
- корпус помпы хромирован и изготовлен из нержавеющей стали,
- усиленная система крепления мотора.

Особенности 4-тактных моторов Mikatsu:

- конструкция с использованием проверенных технологий
- модернизированная система забора воздуха обеспечивает плавность работы
- простая система впрыска для надежной эксплуатации
- современная система впускного тракта обеспечивает низкий уровень шума
- плавник-стабилизатор на антикавитационной плите уменьшает увод мотора при управлении, а также является протектором, уменьшающим коррозию
- сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB

Системы защиты и безопасности:

- защита от запуска при включенной трансмиссии
- чека для аварийного выключения мотора
- система предупреждения о низком давлении масла.

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
- модели могут оснащаться системой дистанционного управления
- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
- цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
- внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

О производителе:

Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей. Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей. Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.

Характеристики

Двигатель
Мощность, л.с. ?
20
Объём двигателя, куб ?
333
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) ?
61 x 57
Охлаждение ?
Водяное
Максимальные обороты ?
5700-6200
Зажигание ?
CDI
Система запуска ?
Ручной стартер/электростартер
Ёмкость топливного бака ?
24
Тип топлива ?
АИ92-95
Количество тактов ?
4
Тип двигателя ?
Бензиновый
Система подачи топлива ?
Инжектор
Расход топлива ?
от 3.2
Мощность (кВт) ?
14.6
Генератор ?
12В, 10А
Объем трансмиссионного масла ?
460
Количество цилиндров ?
2

Технические характеристики
Управление ?
Румпельное
Система смазки ?
Картер
Система подъёма ?
Ручная
Рекомендуемый тип масла ?
AE10W30 or SAE10W40
Рекомендуемая свеча зажигания ?
B7HS или BR7HS-10
Передачи ?
F-N-R
Передаточное отношение ?
2,15 (28/13)
Вращение винта ?
Правое

Габариты
Длина, см ?
55
Ширина, см ?
72
Вес, кг ?
45
Высота, см ?
120
Винт ?
6,5" - 11"
Дейдвуд ?
381 (S)