Лодочный мотор (2т) MIKATSU M 9.8 FHS Sport New 2026

В обновлённом Mikatsu 9,8 установили обратный клапан — это одно из ключевых изменений.

Клапан пропускает жидкость только вверх и помогает избежать масляного голодания верхнего подшипника, что особенно важно на холостом ходу. Обратный клапан предотвращает заливание свечи нижнего цилиндра, пропуски зажигания, повышенный расход топлива, потерю тяги и отложения. Это снижает риски поломок и улучшает ресурсность и ходовые характеристики.

На мотор Mikatsu 9,8 установили подмаховиковую генераторную катушку. На большинстве китайских моторов мощностью ниже 9,9 л. с. такой детали нет. К ней можно подключить выпрямитель со стабилизатором, чтобы был источник постоянного тока. К нему можно присоединить любые электроприборы: зарядку для телефона, фонари, чайник, кофемашину и аккумулятор.

Инженеры Mikatsu заменили толщину и качество материала лепестковых клапанов и «домика». Вместо 0,05 мм используется классическая для «Ямахи» толщина в 0,2 мм, а жёсткость лепестков идентична «ямаховской». «Домик» теперь изготавливается из эластичного композитного материала.

-Мощность двигателя на малых и средних оборотах увеличилась, так как из-за клапанов правильной жёсткости в картер и цилиндр попадает больше смеси.
-Обеспечен устойчивый холостой ход, потому что при каждом движении поршня в картер начинает попадать более точное и одинаковое количество топлива.
-Облегчился запуск двигателя, так как при низких оборотах в цилиндры поступает увеличенная и стабильная порция смеси.

Экономия топлива достигается за счёт того, что для обеспечения определённого крутящего момента подаётся ровно столько топливно-воздушной смеси, сколько нужно. Жёсткие клапаны не ломаются, в отличие от тонких аналогов других моделей.
Совокупность достоинств делает лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание цены и качества, подтвержденного 10-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу.

Характеристики

Двигатель
Мощность, л.с. ?
9.8
Объём двигателя, куб ?
169
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) ?
50 x 43
Охлаждение ?
Водяное
Максимальные обороты ?
5000-6000
Зажигание ?
CDI
Система запуска ?
Ручной стартер
Ёмкость топливного бака ?
12
Тип топлива ?
АИ92-95
Количество тактов ?
2
Тип двигателя ?
Бензиновый
Система подачи топлива ?
Карбюратор
Расход топлива ?
от 4,9
Мощность (кВт) ?
7.2
Генератор ?
Нет
Объем трансмиссионного масла ?
320
Количество цилиндров ?
2

Технические характеристики
Управление ?
Румпельное
Топливная смесь ?
50/1
Система смазки ?
Pre-Mixing
Система подъёма ?
Ручная
Рекомендуемый тип масла ?
TCW-3
Рекомендуемая свеча зажигания ?
NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10
Передачи ?
F-N-R
Передаточное отношение ?
2,08:1
Вращение винта ?
Правое

Габариты
Вес, кг ?
26
Винт ?
6.5"-8.5"
Дейдвуд ?
381 (S)